| Título: | Emprego comparativo dos métodos CAST e HFACS-ME para a análise de acidentes de helicópteros no Brasil com a presença de problemas de manutenção |
| Autor: | Jones Mendes Vieira da Fonseca |
| Programa: | Engenharia Aeronáutica e Mecânica |
| Área de Concentração: | Projeto Aeronáutico, Estruturas e Sistemas Aeroespaciais |
| Orientador : | Ney Rafael Sêcco |
| Coorientador : | Ronaldo Vieira Cruz |
| Ano de Publicação : | 2025 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Manutenção de aeronaves |
| t | Helicópteros |
| t | Análise comparativa |
| t | Prevenção de acidentes |
| t | Segurança do voo |
| t | Fatores humanos |
| t | Segurança operacional |
| t | Brasil |
| t | Engenharia aeronáutica |
| Resumo : | Este trabalho visa realizar uma análise comparativa entre dois métodos de análise de Fatores Humanos para identificação de fatores contribuintes e causais presentes em acidentes. São estudados três acidentes ocorridos no período 2013/2014 com os modelos de helicópteros mais empregados no país, nos quais foi observada pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) a presença do fator manutenção. Os métodos empregados são o Causal Analysis Based on Systems Theory (CAST) e o Human Factors Analysis and Classification System- Maintenance Extension (HFACS-ME). Após a conclusão das análises, os resultados obtidos foram comparados havendo sido observado que o HFACS-ME é mais adequado ao levantamento estatístico de problemas de frotas permitindo a identificação de áreas com deficiências. Enquanto isso, o CAST, é mais preciso na identificação de problemas ao longo de toda a estrutura de controle de segurança englobando desde a aeronave até a autoridade regulatória. É também superior na proposição de soluções para casos individuais. |
| Data de Defesa : | 10/07/2025 |
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