| Resumo : |
O controle de tráfego aéreo é uma atividade complexa, essencialmente voltada para a garantia da segurança operacional da aviação, exercida de forma ininterrupta por meio da transferência de responsabilidades entre múltiplas equipes que se revezam. Observa-se que um grande percentual de incidentes ocorre nos primeiros minutos da jornada de operação do controlador, em virtude de uma típica redução na consciência situacional no momento em que se inicia o serviço. Assim, os processos de transferência de responsabilidades entre controladores requerem procedimentos cuidadosos e padronizados. O briefing operacional é o principal mecanismo utilizado para que a passagem do serviço ocorra de forma mais segura. Trata-se de um procedimento formal de transmissão de informações relevantes para a tarefa a ser desempenhada. Este trabalho visa a uma análise da prática corrente de execução do briefing operacional nos órgãos civis de controle de tráfego aéreo no Brasil à luz de seu arcabouço teórico e legal, bem como propor recomendações para o aperfeiçoamento deste processo com vistas ao aumento da segurança operacional. Através de uma pesquisa de campo, são coletados dados sobre a percepção dos controladores em relação ao briefing e sobre os principais meios e procedimentos utilizados na prática. Quando contrastados com o referencial teórico, os resultados revelam algumas discrepâncias e oportunidades de aperfeiçoamento do processo no que diz respeito ao formato, à duração e ao conteúdo do briefing. Por fim, os resultados são utilizados para a concepção de um protótipo de sistema automático de informação em apoio ao briefing. |