| Resumo : |
Este trabalho propõe uma metodologia de simulação de engajamentos de mísseis infravermelhos baseada em realidade virtual, com a finalidade de se avaliarem os efeitos de contramedidas infravermelhas direcionadas (DIRCM), baseadas em laser, em mísseis infravermelhos de primeira e segunda gerações. O modelo consiste na criação de um cenário tridimensional, em linguagem Virtual Reality Modelling Language, composto pelo alvo e pelo plano de fundo. Dois tipos de alvos são modelados: uma aeronave F-16 e um Boeing 737. A transmitância atmosférica é calculada pelo software MODTRAN (Moderate resolution atmospheric trasmission) para diversas distâncias, sendo implementado, para fins de simplificação nesse trabalho, por meio de uma matriz de dados. Este mundo virtual é visualizado pelo ponto de vista do autodiretor do míssil, o qual coleta uma imagem do cenário tridimensional a cada passo de simulação. Esta imagem é filtrada espacialmente pelo retículo e depois convertida no sinal elétrico, o qual é processado, sendo a informação de posição do alvo utilizada pelo autodiretor para se direcionar para o mesmo. O feixe laser do DIRCM é modelado como um feixe gaussiano operando de forma contínua e modulado em amplitude. Os efeitos do laser no processamento de sinal do autodiretor, no processo de rastreio e de guiamento do míssil são analisados. Os resultados apontam que o sistema pode ser efetivo mesmo a baixas potências do feixe laser e que a influência da modulação do laser na efetividade do sistema DIRCM diminui com o aumento da potência. Com isso, o presente trabalho contribui, de forma predominante e completa, na análise de um sistema DIRCM, fornecendo uma metodologia de simulação de engajamentos de mísseis infravermelhos que pode apoiar os conceitos doutrinários e de operação de sistemas de contramedidas da FAB
. |