| Título: | O efeito da distribuição de renda sobre demanda por transporte aéreo doméstico: uma especificação de modelo econométrico |
| Autor: | Jessica Aline Franco Frazão |
| Programa: | Engenharia de Infraestrutura Aeronáutica |
| Área de Concentração: | Transporte Aéreo e Aeroportos |
| Orientador : | Alessandro Vinícius Marques de Oliveira |
| Ano de Publicação : | 2018 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Transporte aéreo |
| t | Econometria |
| t | Demanda (Economia) |
| t | Administração de transportes |
| t | Transportes |
| Resumo : | A presente pesquisa visa investigar a relação entre desigualdade de renda e a elasticidade-preço da demanda por transporte aéreo doméstico. Possui a motivação na popularização do serviço observada nas últimas décadas no Brasil. A hipótese levantada é de que a redução da desigualdade de renda teria induzido demanda latente mais sensível a preço, resultando no aumento da quantidade de passageiros transportados no modal aéreo. Utiliza-se um modelo gravitacional de demanda nos principais pares de cidades do transporte aéreo regular doméstico, por meio de um painel de rotas e aplica-se o estimador de Método dos Momentos Generalizados para controle de endogeneidade das variáveis de yield médio e sua interação com o complemento do Índice Gini de concentração de renda. Os resultados obtidos sugerem que a redução da desigualdade de renda intensifica a elasticidade-preço da demanda. Sugere-se, portanto, que a desigualdade de renda seja indicador considerado nos modelos de demanda por transporte aéreo de forma a aumentar seu poder preditivo. |
| Data de Defesa : | 05/07/2018 |
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