Referência Completa


Título: Controle preditivo para sistemas com degradação de atuadores : uma abordagem utilizando modelos híbridos
Autor: João Paulo Vieira
Programa: Engenharia Aeronáutica e Mecânica
Área de Concentração: Mecânica de Voo
Orientador : Roberto Kawakami Harrop Galvão
Coorientador : Takashi Yoneyama
Ano de Publicação : 2013
Curso : Mestrado Acadêmico
Assuntos : Controle preditivo
t Atuadores
t Degradação
t Controle com restrições
t Tolerância a falhas
t Modelos matemáticos
t Controle
Resumo : A exigência de continuidade operacional em processos críticos mesmo sob a ação de falhas de atuadores requer sistemas de controle que sejam capazes de manter o sistema em funcionamento, mesmo com desempenho afetado, até uma possível intervenção de manutenção. Neste contexto, o controle preditivo se mostra uma estratégia apropriada para mitigação dos efeitos de falhas, por permitir o tratamento explícito de restrições de entrada e saída do sistema. Este trabalho apresenta uma abordagem de controle preditivo para acomodação de falhas que resultem em uma perda de efetividade dos atuadores. Para esse propósito, assume-se que o atuador esteja sujeito a efeitos de degradação que progridam com taxa proporcional ao esforço de controle. Por simplicidade, considera-se que a perda de efetividade ocorra de forma abrupta quando a degradação atinge um limiar intermediário entre a condição nominal de operação e a perda total do atuador. Sob essas condições, a dinâmica do sistema pode ser representada por um modelo de sistema h´?brido utilizando a representação MLD (Mixed Logical Dynamical). Como resultado, a lei de controle preditivo envolve a solução de um problema de programação mista inteira a ser resolvido a cada instante de amostragem. A abordagem proposta é ilustrada por meio de simulações numéricas.
Data de Defesa : 01/03/2013
Texto na íntegra : [Visualizar]