| Título: | Efeitos de curvatura e pressurização em cascas laminadas sujeitas a impacto |
| Autor: | Nara Oliveira Yokoyama |
| Programa: | Engenharia Aeronáutica e Mecânica |
| Área de Concentração: | Mecânica dos Sólidos e Estruturas |
| Orientadores : | Maurício Vicente Donadon |
| Sérgio Frascino Müller de Almeida | |
| Ano de Publicação : | 2012 |
| Curso : | Doutorado |
| Assuntos : | Materiais compósitos |
| t | Laminados |
| t | Fibras de carbono |
| t | Propriedades mecânicas |
| t | Ensaios de impacto |
| t | Análise numérica |
| t | Curvaturas |
| t | Pressurização |
| t | Engenharia de materiais |
| Resumo : | Neste trabalho foi realizado um estudo numérico e experimental da resistência ao impacto de laminados compósitos carbono/epóxi quando sujeitos aos efeitos da curvatura e pressão interna simultaneamente. Este projeto pode ser dividido em três partes principais: (i) Desenvolvimento de modelos numéricos que permitam prever o comportamento de cascas laminadas internamente pressurizadas sujeitas a cargas de impacto; (ii) Projeto, fabricação e integração de um câmara de pressurização à torre de impacto em queda-livre disponível no Laboratório de Estruturas Aeroespaciais do ITA; e (iii) os ensaios de impacto com diferentes curvaturas e níveis de pressurização interna para validação dos modelos numéricos. Os modelos numéricos foram desenvolvidos utilizando o ABAQUS 6.10-1 no modo "Dynamic Explicit" sendo considerada a degradação do material e seus modos de falha através do uso de modelos constitutivos de dano. O carregamento de impacto no corpo de prova (CDP) foi aplicado utilizando uma torre de impacto em queda livre instrumentada e existente no Laboratório de Estruturas Aeroespaciais do ITA. A partir dos resultados experimentais os modelos numéricos foram validados. Com base nos resultados encontrados ficou clara a importância de se considerar modos de falha como delaminação e a pressurização interna para uma representação numérica qualitativa de estruturas aeronáuticas de material compósito sujeitas a carregamentos de impacto. |
| Data de Defesa : | 03/08/2012 |
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