| Título: | Análise do efeito da conicidade dos furos do piccolo tubo na troca de calor com o lábio da entrada de ar. |
| Autor: | Luis Gustavo D'Andrea Demétrio Corrêa |
| Programa: | Engenharia Aeronáutica e Mecânica |
| Área de Concentração: | Aerodinâmica, Propulsão e Energia |
| Orientador : | Nide Geraldo do Couto Ramos Fico Júnior |
| Ano de Publicação : | 2009 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Análise numérica |
| t | Escoamento cônico |
| t | Transferência de calor |
| t | Tubos |
| t | Número de Nusselt |
| t | Dinâmica dos fluidos computacional |
| t | Jatos impingentes |
| t | Mecânica dos fluidos |
| t | Sistemas anti-gelo |
| t | Física |
| Resumo : | Os sistemas de proteção contra gelo são comumente utilizados na aviação. O piccolo tubo, que é um dispositivo com vários furos por onde passam os jatos de ar quente que aquecem as superfícies a serem protegidas, é o mais utilizado. Dependendo do processo de manufatura, os furos podem variar desde um formato cilíndrico até um formato cônico. O objetivo deste trabalho foi analisar a influência da conicidade destes furos na transferência de calor com o lábio da entrada de ar. Os resultados mostraram que o impacto é mínimo. Para tal análise, foram utilizados tanto programas de geração de malha (ICEM), quanto de mecânica de fluidos computacional - (FLUENT). O modelo térmico foi validado com a vasta literatura disponível, que inclui tanto dados experimentais, quanto simulações que também utilizaram mecânica dos fluidos computacional. |
| Data de Defesa : | 12/11/2009 |
| Texto na íntegra : | [Visualizar] |