| Título: | Simulação numérica do sistema de supressão de fogo em compartimento de carga de aeronave. |
| Autor: | João Batista do Porto Neves Júnior |
| Programa: | Engenharia Aeronáutica e Mecânica |
| Área de Concentração: | Aerodinâmica, Propulsão e Energia |
| Orientador : | Cláudia Regina de Andrade |
| Ano de Publicação : | 2005 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Extintores de incêndio |
| t | Halon |
| t | Análise numérica |
| t | Simulação computadorizada |
| t | Modelos matemáticos |
| t | Dinâmica dos fluidos computacional |
| t | Prevenção de incêndios |
| t | Compartimentos de aeronaves |
| t | Engenharia mecânica |
| t | Engenharia aeronáutica |
| Resumo : | Este trabalho simula numericamente o sistema de supressão de fogo em compartimento de carga de aeronaves; utilizando o halon 1301 (CBrF3) como agente extintor. Usando uma formulação simples baseada no método de parâmetros concentrados, obtém-se um modelo matemático para a evolução temporal das concentrações volumétricas de ar e halon. A seguir, esse sistema resultante de equações diferenciais ordinárias é implementado no Mathcad (programa que permite o processamento simbólico e possui uma interface gráfica de fácil manipulação) e a solução é obtida utilizando-se um esquema de Runge-Kutta de 4ª ordem. O modelo é utilizado para verificar a influência que a variação de parâmetros como altitude, temperatura, volume, área de vazamento e taxa de infiltração de ar, exerce no desempenho do sistema. Os resultados obtidos mostram boa concordância com os resultados experimentais e satisfazem os requisitos de certificação do sistema de supressão de fogo. Em uma segunda análise a variação espacial e temporal da concentração volumétrica do agente extintor é simulada utilizando um programa de CFD. São obtidos resultados para a difusão e convecção de massa do agente extintor no interior do compartimento de carga e os valores médios de concentração do halon são comparados com os dados de ensaio e mostraram boa concordância. Conclui-se então, que os modelos utilizados podem ser ferramentas importantes nas análises preliminares de projetos, adaptação e modificação de sistemas supressores de compartimento de carga de aeronaves. |
| Data de Defesa : | 19/12/2005 |
| Texto na íntegra : | [Visualizar] |