| Título: | Análise de elementos da base técnica de um sistema de gerência de pavimentos rodoviário. |
| Autor: | Rui Juarez Klein |
| Programa: | Engenharia de Infraestrutura Aeronáutica |
| Área de Concentração: | Infraestrutura de Transportes |
| Orientador : | Régis Martins Rodrigues |
| Ano de Publicação : | 2004 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Pavimentos |
| t | Sistemas de administração |
| t | Rodovias |
| t | Previsão de desempenho |
| t | Manutenção |
| t | Calibração |
| t | Modelos matemáticos |
| t | Engenharia civil |
| Resumo : | Apresenta-se um estudo sobre dois componentes fundamentais de um Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP) operando em nível de rede: as árvores de decisão requeridas para a detecção das necessidades de manutenção dos pavimentos e os modelos para previsão de desempenho de pavimentos e de recapeamentos asfálticos. As análises foram conduzidas utilizando como referência o SGP da Concessionária Univias e outras fontes de dados e de modelos. Conclui-se que a calibração dos modelos para previsão de desempenho que é feita no SGP-Univias é confiável em termos gerais, apesar de algumas incertezas quanto à base de dados ainda estarem presentes. Há diferenças significativas entre os resultados gerados por modelos de previsão de origens distintas quando aplicados a condições estruturais e de tráfego amplas, de modo que a formulação dos modelos a serem aplicados em nível de rede tem grande importância para a confiabilidade do processo. O mesmo pode ser dito no que diz respeito às árvores de decisão, que devem ser capazes de detectar as deficiências estruturais e funcionais dos pavimentos de forma apropriada antes de atribuir as medidas corretivas apropriadas. |
| Data de Defesa : | 2004 |
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