| Título: | Um modelo matemático de auxílio para o problema de gerenciamento de fluxo de tráfego aéreo. |
| Autor: | Janaina Amaral Rizzi |
| Programa: | Engenharia de Infraestrutura Aeronáutica |
| Área de Concentração: | Transporte Aéreo e Aeroportos |
| Orientador : | Carlos Müller |
| Ano de Publicação : | 2003 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Controle de tráfego aéreo |
| t | Programação matemática |
| t | Modelos matemáticos |
| t | Métodos heurísticos |
| t | Administração de transportes |
| t | Pesquisa operacional |
| t | Transportes |
| Resumo : | Nos últimos anos, o tráfego aéreo tem demonstrado crescimento em seu volume e o não acompanhamento dessa tendência nos auxílios aos vôos vem ocasionando congestionamento no espaço aéreo e em alguns aeroportos do mundo. Esses congestionamentos provocam atrasos. Motivado por esse problema e observando que atrasos em solo são preferíveis a atrasos no ar, este trabalho propõe um modelo de programação binária com o objetivo de minimizar esses atrasos. Basicamente o modelo indica um novo horário de partida dos vôos, de forma a se evitar um desbalanceamento entre a demanda e a capacidade nos diversos elementos da malha aérea. Com isso, diminuem-se os atrasos em vôo/órbita e como conseqüência, garante-se maior segurança e economia para os diversos usuários do sistema. Para finalizar, este estudo apresenta os resultados do modelo para três diferentes situações e compara um dos resultados encontrados com uma solução obtida anteriormente através de um algoritmo heurístico. |
| Data de Defesa : | 2003 |
| Texto na íntegra : | [Visualizar] |