| Título: | Estudo do desempenho de helicópteros monomotores operando no regime de auto-rotação. |
| Autor: | Luiz Eduardo Miranda José Rodrigues |
| Programa: | Engenharia Aeronáutica e Mecânica |
| Área de Concentração: | Dinâmica de Sistemas Aeroespaciais e Mecatrônica |
| Orientador : | Donizeti de Andrade |
| Ano de Publicação : | 2001 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Helicópteros |
| t | Desempenho de aeronaves |
| t | Auto-rotação |
| t | Asas rotativas |
| t | Aerodinâmica de rotores |
| t | Equações de movimento |
| t | Engenharia aeronáutica |
| t | Engenharia mecânica |
| Resumo : | Nesta pesquisa são estudados os efeitos provocados pela perda de potência líquida através do rotor de helicópteros monomotores ocasionando o regime de operação conhecido como auto-rotação. São deduzidas as equações correspondentes desde o momento em que ocorre a perda de potência até quando o regime de auto-rotação já está estabilizado. Para o estudo realizado, faz-se uso das teorias da quantidade-de-movimento e do elemento-de-pá. Também é apresentado um modelo semi-empírico para o traçado do "diagrama altura versus velocidade". Nele estão demonstradas as regiões nas quais o vôo da aeronave fica restrito no caso da auto-rotação. Análises qualitativa e quantitativa do estudo realizado são levadas a cabo por meio de comparações dos resultados obtidos neste trabalho com os obtidos por diversos autores e disponíveis na literatura. |
| Data de Defesa : | 2001 |
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