| Título: | Estudo do efeito de grelha metálica de reforço em revestimentos asfálticos. |
| Autor: | Aislan Vieira Bühler |
| Programa: | Engenharia de Infraestrutura Aeronáutica |
| Área de Concentração: | Infraestrutura de Transportes |
| Orientador : | Régis Martins Rodrigues |
| Ano de Publicação : | 2001 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Pavimentação |
| t | Asfaltos |
| t | Grelhas metálicas |
| t | Pavimentos |
| t | Ensaios de fadiga |
| t | Trincas |
| t | Ensaios de materiais |
| t | Engenharia geotécnica |
| t | Engenharia civil |
| Resumo : | O presente estudo teve por objetivo avaliar de forma quantitativa o possível efeito de reforço gerado pela inserção de uma grelha metálica em revestimentos asfálticos, para o caso de pavimentos flexíveis. Para tanto, foram executados ensaios de "creep" em placas de concreto asfáltico com e sem a presença da grelha de reforço e de modo a que ela fosse posicionada na zona tracionada da placa. Conclui-se que esta técnica de reforço tem potencial para prolongar a vida de fadiga de revestimentos asfálticos em pavimentos flexíveis da ordem de dez vezes, com benefícios também para o desempenho da camada na fase pós-trincamento e quanto à geração de deformações plásticas. Foi obtido um modelo que permite modificar-se leis de fadiga convencionais para concretos asfálticos de modo que o dimensionamento do revestimento asfáltico possa ser reavaliado se a grelha metálica for inserida na zona tracionada da camada. |
| Data de Defesa : | 2001 |
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