| Título: | O ensaio MCV-ITA como suporte à extensão da metodologia MCT aos solos lateríticos concrecionados. |
| Autor: | Álvaro Andrade Rezende |
| Programa: | Engenharia de Infraestrutura Aeronáutica |
| Área de Concentração: | Infraestrutura de Transportes |
| Orientador : | Eugênio Vertamatti |
| Ano de Publicação : | 1998 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Mecânica dos solos |
| t | Ensaios de materiais |
| t | Lateritas |
| t | Compactação (solos) |
| t | Análise estrutural |
| t | Propriedades dos solos |
| t | Solos tropicais |
| t | Região amazônica |
| t | Engenharia de transportes |
| t | Engenharia civil |
| t | Engenharia geotécnica |
| Resumo : | O presente trabalho traz os resultados de um estudo que visou estender o método classificatório de solos MCT (Miniatura - Compactado - Tropical) aos solos lateríticos concrecionados, de modo a complementar a metodologia MCT. Tendo sido desenvolvido baseando-se na elaboração de correlações entre os equipamentos compactadores Mini-MCV e MCV-ITA. Foi inicialmente operacionalizado o equipamento MCV-ITA, efetuando-se adaptações no seu projeto original. Em seguida, foram selecionadas diversas amostras de solos de textura fina e submetidas aos ensaios nos equipamentos Mini-MCV e MCV-ITA. Foram então, feitas análises dos resultados e obtidas as correlações entre os dois ensaios. Testou-se então a funcionalidade do equipamento e validade das correlações para 4 amostras de solos lateríticos concrecionados. Também, foram analisados aspectos pertinentes aos ensaios como: travamento estrutural e quebra de grãos. Finalmente, é apresentado uma primeira aproximação do ábaco MCT-M para as concreções lateríticas como contribuição à engenharia de obras viárias. |
| Data de Defesa : | 1998 |
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