| Título: | Análise modal de um motor bobinado em material composto |
| Autor: | Celso Braga de Mendonça |
| Programa: | Engenharia Aeronáutica e Mecânica |
| Área de Concentração: | Mecânica dos Sólidos e Estruturas |
| Orientadores : | Maher Nasr Bismarck-Nasr |
| Flamínio Levy Neto | |
| Ano de Publicação : | 1994 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Materiais compósitos |
| t | Motores foguetes a propelente sólido |
| t | Análise estrutural |
| t | Método de elementos finitos |
| t | Análise numérica |
| t | Estruturas |
| t | Engenharia aeronáutica |
| t | Engenharia estrutural |
| Resumo : | Este trabalho apresenta a analise modal de uma estrutura composta por um motor foguete a propelente solido acoplado a um satelite por um cone de acoplamento. O envelope do motor e constituido por um vaso de pressao, com selante de borracha, bobinado com fibra de aramida e resina epoxi. Foi utilizada a concepcao isotensoidal para a determinacao da geometria de seus doisdomos de fechamento. A analise teorica, com a extracao dos modos e das frequencias naturais da estrutura, e realizada pelo metodo dos elementos finitos. Os resultados teoricos sao confrontados com os resultados da analise modal experimental da estrutura real, onde saocomentadas as consideracoes realizadas no modelamento teorico, assimcomo as possiveis fontes de erro nos resultados. No geral foi obtidauma boa correlacao entre os resultados experimentais e os teoricos. Utilizando-se os fatores de amortecimento obtidos experimentalmente e os resultados teoricos, foi possivel avaliar a influencia do propelente no comportamento da estrutura analisada. Na analise dos resultados sao ressaltadas as consequencias de suas baixas propriedades de rigidez e de seu elevado amortecimento, com relacao ao restante da estrutura. |
| Data de Defesa : | 01/11/1994 |
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