| Título: | Estudo dos efeitos de parede em túnel de vento segundo uma abordagem aeroacústica |
| Autor: | Elyas Ferreira de Medeiros |
| Programa: | Engenharia Aeronáutica e Mecânica |
| Área de Concentração: | Aerodinâmica, Propulsão e Energia |
| Orientador : | Maurício Pazini Brandão |
| Ano de Publicação : | 1990 |
| Curso : | Mestrado Acadêmico |
| Assuntos : | Túneis de vento |
| t | Aerodinâmica |
| t | Aeroacústica |
| t | Aeroelasticidade |
| t | Interferência |
| t | Escoamento |
| t | Física |
| Resumo : | Uma teoria aeroacústica é estudada e aplicada em aerodinâmica. O objetivo é experimentá-la na determinação do efeito de proximidade de paredes de túneis de vento na distribuição de pressão sobre modelos ensaiados. O método consiste em resolver as equações de conservação da massa e da qualidade de movimento para escoamento incompressível reescritas com o uso da técnica de funções generalizadas. Estas equações são combinadas e assumem a forma da versão incompressível da equação de Ffowes Williams & Hawkings. Os termos componentes desta equação básica da teoria aeroacústica são estudados, e a equação diferencial é transformada numa forma integral com o uso da técnica da função de Green. Os integrandos resultantes são simplificados dentro do contexto de escoamento invíscido, bidimensional, regime permanente, pequenas perturbações e condições não-sustentadoras. São usadas Técnicas de integração eficientes para interpretar e calcular as integrais singulares resultantes. Os resultados obtidos indicam que a abordagem aeroacústica apresenta-se como uma opção eficiente para cálculo do campo de pressões de um escoamento interno simples. A aplicação deste método a problemas mais complexos deverá incluir termos de campo desprezados nesta pesquisa. |
| Data de Defesa : | 01/10/1990 |
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