| Resumo : |
O presente ensaio foi desenvolvido da seguinte maneira: a-) Desmontagem e revisão completa do motor. b-) Adaptação do motor ao dinamômetro do C.F.R. de velocidade variável. c-) Amaciamento. d-) Levantamento da performance do motor com o sistema clássico de ignição (vela). e-) Levantamento da performance do motor, depois de se adaptar ao mesmo o dispositivo lança-chamas. O avanço de inflamação para a condição ótima de operação do motor, foi determinado para cada um dos ítens D e E. A densidade da mistura óleo-gasolina, foi mantida constante para ambos os casos, de maneira a possibilitar uma boa comparação entre os mesmos.
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