| Resumo : |
O presente trabalho individual, tem por finalidades precípuas, dois pontos de grande importância para o atual estágio de desenvolvimento da aviação comercial brasileira, a saber: a.) Apresentação de um programa técnico de aplicação do processo de solo-cimento (para estabilização de bases de pavimentos) à construção de pistas para aeroportos; envolvendo nisto a apresentação, descrição e a utilização prática do método, bem como, situá-lo economicamente no plano de trabalho, que atualmente é executado nas obras de pavimentação dos aeroportos nacionais. b.) Apresentação do moderno método de estudos de distribuição estatística do tráfego em aeroportos, aventando a possibilidade da utilização do mesmo para o desenvolvimento de um sistema prático, de grande alcance, para o cálculo de espessuras variáveis de pavimentos de pistas economicamente projetadas. Ambos os métodos apresentados são de grande importância e atualidade, principalmente tendo-se em vista a promente necessidade brasileira de uma extensa rede de aeroportos, a serem construidos para apresentares uma grande durabilidade, e um mínimo possível de despesas. O autor sugere, como sendo de interesse, o estudo mais detalhado de algumas das fontes de referência mencionadas no presente trabalho, e principalmente a parte referente à análise de custos e execução de pavimentos; custos esses, que se apresentam como variáveis de básica importância para qualquer projeto em elaboração.
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