| Resumo : |
Este trabalho consta de uma introdução em que o autor procura, de uma maneira suscinta abordar os principais problemas relacionados com o trem de aterragem, sob o ponto de vista do projeto, construção e operação, assim como da homologação da aeronave e indicando as aplicações de uma máquina de ensaiar trens de pouso. Por falta de uma regulamentação brasileira para homologação de aeronaves, foi adotada a americana (Ref. 2 e 3). O projeto propriamente dito foi dividido em diversas partes, estando a primeira completa (projeo do quadro) e as demais apenas indicadas no apêndice, constando também algumas sugestões para sua execução. Tendo em vista a execução deste projeto, procurou o autor torná-lo o mais simples possível e também aproveitar o máximo de material já existente. Assim, as duas torres do Laboratório de Estruturas servirão de guias para o carro. Os pesos para carregamento do carro e os rolamentos empregados serão os existentes no Laboratório. Estas condições limitaram bastante as possibilidades da execução de um projeto mais completo e atual. Porém está razoável se for considerada sua pequena capacidade de peso. Devido à pouca referencia sobre o assunto disponível, o autor enviou três cartas para os Estados Unidos, solicitando dados.
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