| Resumo : |
Este trabalho individual é parte integranda de um banco de provas de motores à explosão para ensaios até 6HF construido no CTA . O objetivo do sistema todo é estudar as características de motores à explosão tendo velocidade como parâmetro. O motor à explosão pode funcionar como carga passiva e neste caso deve ser impulsionado pelo sistema eletrônico. Pode-se também análisá-lo como motor e neste caso o sistema eletrônico deve funcionar como freio não tendo e velocidade praticamente constante. Basicamente o sistema é um cervomecanismo em que se estabelece velocidade requerida por meio de um padrão variável, medimos a velocidade por meio de um padrão variável, medimos as velocidades por meio de um tacômetro e compara-se com o padrão, obtendo um erro que ampliado atua sobre um outro sistema que tende a corrigir a velocidade. No sistema projetado conseguiu-se um erro de 15 para variação de potência de 1,5 HP.
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